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9. MODELACIÓN DE EMISIONES
PROGRAMA DE CONTINGENCIAS AMBIENTALES ATMOSFÉRICAS
Otro caso de modelación fue la Fase de Precontingencia del 9 de mayo de 2015, la cual permitió observar como el transporte de emisiones generalmente proviene del Norte de la Ciudad de México,
hacia
Tlalpan, lo cual puede ocasionar acumula- ción de precursores e incrementos de ozono hasta rebasar las 150 ppb (Figura 35).
la región
Cuajimalpa-Pedregal-
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