Page 87 - Memorias de cálculo IE 2014

MEMORIA DE CÁLCULO DE FUENTES MÓVILES-INVENTARIO DE EMISIONES 2014
Tabla 3 Distribución del parque vehicular de Estado de México
Tipo de Vehículo
Gasolina
Diésel
GLP
GNC
Total
Autos particulares 1,2,4,8
1,677,401
1,693
105
4
1,679,203
Camionetas SUV 1,2,8
458,261
2,229
105
N/A
460,595
Taxis 12
59,466
110
253
N/A
59,829
Combis y vagonetas 8,12
41,734
2,190
286
N/A
44,210
Microbuses 8,12
5,088
283
575
N/A
5,946
Pick up 1,2,8
306,711
3,465
1,003
N/A
311,179
Vehículos de carga ligeros ≤ 3.8 t. 1,2,8
19,837
12,372
160
1
32,370
Tractocamiones1,4
N/A
20,346
N/A
N/A
20,346
Autobuses 1,4,8,12
3,018
10,589
126
N/A
13,733
Vehículos de carga pesados > 3.8 t.1,4,8
82,669
34,229
6,498
2
123,398
Motocicletas8
96,564
N/A
N/A
N/A
96,564
Mexibuses13
N/A
121
N/A
N/A
121
Total
2,750,749
87,627
9,111
7
2,847,494
N/A: No Aplica.
1 Programa de Verificación Vehicular Obligatoria del 2014 de la Ciudad de México y Estado de México.
2 Programas de Verificación Vehicular Obligatoria del año 2012 y 2013 de la Ciudad de México y Estado de México.
3 RTP (2015), Conformación de la flota vehicular.
4 SCT, Subsecretaría de Transporte, Dirección General del Autotransporte Federal (2015). Estadísticas Básicas del
Autotransporte Federal 2014. Recibida vía correo electrónico.
5 Informe al Consejo Directivo de Metrobús 30 jul14 http://www.metrobus.df.gob.mx/transparencia/art14_XIX.html
6 Información recibida por correo electrónico enviada por M. I. Julio Iván Martínez Cortijo. Jefe de Unidad Departamental de
Reducción de Emisiones. Metrobús octubre 2014.
7 GDF (2014) Segundo Informe de Gobierno. Anexo Estadístico
8 INEGI (2014). Estadísticas de vehículos de motor registrados en circulación, 2013.
9 Oficio SEMOVI/DGT/00884/2014 de SEMOVI de fecha 18 de septiembre de 2014.
10 OficioSEMOVINo.SIE-04977-2015defechaabril10de2015.
11 Oficialía Mayor (2015) - Padrón Vehicular GDF 2014.
12 PadrónEstataldeTransportePúblico(jun.,2015).SecretaríadeTransportes,SubdireccióndeInformática,GEM.
13 SistemadeTransporteMasivoyTeleféricodelEstadodeMéxico(2015).InformaciónenviadaporelIng.RaúlHernández
Leyva, Subdirector de Control Operativo - Mexibús, con fecha 15 de abril de 2015.
Aun cuando el parque vehicular de la ZMVM tiene un rango de antigüedad de más de 35 años, fue necesario acotar la clasificación a 31 años modelo, ya que así lo requiere el modelo MOVES-México.
En las Tablas 4, 5 y 6 se muestra la flota por año modelo para cada entidad y ZMVM.
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