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RESUMEN EJECUTIVO

Como en toda gran urbe, el deterioro de la calidad del aire es un tema
fundamental que se debe atender, toda vez que trae como consecuencia
problemas en salud pública y afectaciones ambientales. Una de las
herramientas con que cuenta la CDMX para identificar y caracterizar las
emisiones a la atmósfera, son los Inventarios de Emisiones, los cuales son
elaborados y actualizados continuamente por la SEDEMA, con la finalidad
de fortalecer la toma de decisiones en la política pública ambiental. En este
contexto, la CDMX destaca por sus reportes de emisiones, los cuales son
reconocidos nacional e internacionalmente por su calidad y exhaustividad.

Para el desarrollo de este Inventario de emisiones de la CDMX 2016,
se consideraron metodologías descritas en los Manuales del Programa
de Inventarios de Emisiones de México, de la Agencia de Protección
Ambiental de California, de la Agencia de Protección Ambiental de los
Estados Unidos y del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático
(CalEPA, US-EPA e IPCC respectivamente, por sus siglas en inglés). Así
mismo, incorpora nuevas y mejores estimaciones con la adecuación de
modelos de emisiones y datos locales, además presenta un panorama general
de las emisiones a nivel metropolitano, incluyendo por primera vez al municipio
de Tizayuca como parte de la Zona Metropolitana del Valle de México.

Este documento conjunta el reporte de emisiones de contaminantes
criterio, tóxicos, gases y compuestos de efecto invernadero de 93
categorías: 25 fuentes puntuales, 55 categorías de fuentes de área, 11
tipos de vehículos y dos fuentes naturales. Se incorpora la estimación
de nuevas categorías y contaminantes, como las quemas de residuos y
ladrilleras, emisiones de dióxido de carbono por el consumo de cigarrillos,
así como partículas por heces de mascotas y contaminantes criterio por el
tratamiento de residuos orgánicos (composta); finalmente, se actualizaron
las emisiones biogénicas con el modelo MEGAN (Model of Emissions
of Gases and Aerosols from Nature) y las del transporte con el modelo
MOVES-México para la CDMX.

El transporte carretero se ha identificado generalmente como una de las
principales fuentes de emisión, debido a su importancia en la contribución
de emisiones y a que es fundamental su operación para satisfacer las

Inventario de Emisiones de la CDMX 2016